Hola, viajantes! Sou Juliana Molinari, criadora do @quevoceviaje, e quero te convidar a embarcar comigo nessa review do voo operado pela LATAM entre São Paulo-Lima, na Classe Executiva do 767-300.
Bora conhecer essa Execuryca?

EMISSÃO

Olhem só como é possível viver a exaltação de viajar de Executiva!
O meu voo (LA 8202) aconteceu em 28 de dezembro de 2020, sendo a primeira parte do itinerário com destino a Punta Cana. As passagens de ida e volta (GRU-LIM-PUJ e PUJ-LIM-GRU), na classe econômica, foram resgatadas com pontos e custaram no total 85.050 pontos por pessoa. Nada mal para um destino no Caribe em pleno Réveillon, não é mesmo?
Dica: comece a planejar sua viagem e consultar os preços em pontos com antecedência! No meu caso, eu fiz o resgate das passagens em 30/08/20 para uma viagem em 28/12/20, ou seja, 4 meses de antecedência, mas já estava pesquisando os preços há mais tempo.
Mas, você deve estar se perguntando: “Legal! Mas, aonde entra a Executiva nessa história?”
Eu te explico!
Os membros do Programa de Fidelidade Latam Pass são classificados em 5 categorias chamadas Elite LATAM, de acordo com a quantidade de pontos e voos qualificáveis que acumulam. Cada categoria concede determinados benefícios, sendo que a contar da segunda categoria (Gold), o participante tem direito a cupons para solicitar o upgrade de cabine!
A quantidade de cupons necessária para solicitar o upgrade dependerá da rota. No caso do trecho São Paulo – Lima é necessário somente 1 cupom para solicitar o upgrade!
Como se faz para usar os cupons?

  • Realize o check-in 48 horas antes do voo
  • Candidate-se online com seus cupons
  • Espere pelo resultado 12 horas antes voo (se você for selecionado, será informado por e-mail)

E foi assim que consegui transformar uma passagem da classe econômica em classe executiva sem pagar 1 real a mais por isso!

SALA VIP

Por se tratar de um voo na Execuryca da LATAM, eu poderia acessar, gratuitamente, a Sala VIP da Companhia no piso mezanino, do terminal 3 – Aeroporto de Guarulhos, mas em razão da pandemia, a sala estava fechada e não foi possível viver esse momento de exaltação. Também não consegui acessar as outras Salas VIP, que só abririam mais tarde por estarem em regime de funcionamento com horário limitado.
Lembrando que Sala VIP não significa só exaltação, mas economia também! Afinal, quem gosta de ter que deixar um rim para comprar uma coxinha no aeroporto?
Latam
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AERONAVE

Fabricada pela Boeing, a capacidade do 767-300 é para 238 passageiros: 209 na Economy e 29 na Business (Executiva).
A aeronave conta com a tecnologia winglets, que diminui a resistência aerodinâmica das asas durante o voo, o que assegura a redução do consumo de combustível e da emissão de dióxido de carbono (CO2).

VOO

Check-in:

O Terminal 3 do Aeroporto de Guarulhos está direcionado aos voos internacionais e lá fizemos o check-in, com o benefício do balcão preferencial em razão do upgrade para a classe Executiva (sim! A exaltação começa no check-in!). Como havia uma fila razoável para esse balcão, fomos redirecionados para um outro balcão para atendimento imediato.
O atendimento foi rápido e muito gentil.

Embarque

Pontual e organizado, inclusive com a devida checagem do atendimento pelos passageiros dos requisitos de embarque em virtude da Covid-19 (PCR negativo para quem iria desembarcar em Lima, máscara e escudo facial para todos).
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Cabine e assento

A disposição dos assentos na Executiva é 2-2-2, sendo que quem fica na janela acaba tendo um acesso dificultado ao corredor quando o assento do passageiro ao lado está sendo usado como cama.
A decoração é em tons de cinza e vermelho, o que traz elegância para o ambiente.
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Os assentos são fully flat, o que significa que são transformados em verdadeiras camas, havendo amplo espaço entre a poltrona e a tela. Outro ponto positivo: a parte para colocar os pés não é afunilada, o que nos permite encontrar uma posição confortável para dormir.
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Atendimento da tripulação

Rápido e cordial, mas um pouco frio. Não fui atendida de forma diferenciada por nenhuma comissária. Na verdade, confesso que fiquei um pouco desconfortável por ter sido questionada por uma comissária por ter pegado o kit de coberta/travesseiro de outro assento vago, que posteriormente foi ocupado. Tive que esclarecer a ela que havia pegado porque não tinham deixado um kit em meu assento, algo que ela poderia ter imaginado ao ver que só havia um kit comigo. Falha em não ter o kit em todos os assentos e falha em questionar um passageiro desnecessariamente.
Sabe aquele atendimento que deixa a gente com brilho nos olhos? Então, não reconheci isso nesse voo.

Refeição

Básica. Senti falta de uma recepção com alguma bebida e/ou snack.
Como o voo era matutino, o menu oferecia as seguintes opções de café da manhã:
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A minha escolha foi: frios e iogurte, acompanhados de suco, pão, manteiga e geleia. Achei a refeição bem servida.
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Serviço de Entretenimento a Bordo

As opções de filmes eram variadas, mas não muito atuais. Tela em bom tamanho e resolução. Wi-Fi indisponível na aeronave.
Preferi reclinar e estender por completo o meu assento para tirar uma soneca.
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Amenitie kit (Nécessaire)

Acredito que o item mais decepcionante: um saco de TNT com um par de meias, uma caneta, uma máscara para dormir e um protetor auditivo. Definitivamente algo muito distante do padrão esperado de uma classe executiva.

AVALIAÇÃO

Check-in – Nota 8
Embarque – Nota 8
Cabine e Assento – Nota 9
Atendimento da tripulação – Nota 7
Refeição – Nota 7
Entretenimento – Nota 7
Amenitie Kit – Nota 4

CONSIDERAÇÕES FINAIS

Essas notas demonstram que a experiência na Executiva do 767-300 da LATAM foi boa, mas poderia ser melhor. De qualquer forma, resultou numa ótima relação custo-benefício ao pensarmos que o upgrade para a Executiva não me custou nada em razão do uso de cupons!
Viajantes, vale destacar que essa avaliação é estritamente minha, não reflete a opinião do Estevam pelo Mundo e pode diferir do que outros passageiros pensam sobre a experiência de voar nessa cabine.
E você, já teve a chance de voar na Executiva desse avião nessa rota? Como foi a sua experiência? Conta pra gente aqui na caixinha de comentários!
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Até o próximo post!

POR JULIANA MOLINARI

 
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