Nesse post, te convidamos a descobrir como é possível resgatar no Latam Pass uma passagem na classe econômica e voar na classe executiva, além de saber como é voar na cabine premium do voo operado pela Latam entre São Paulo e Madri no Boeing 777.

EMISSÃO

A emissão da passagem desse voo foi feita por meio do resgate de 80.800 pontos Latam Pass, na tarifa Plus, para a classe econômica. Havia a opção de um resgate mais barato, que custaria 70.654 pontos Latam Pass, na tarifa Light, mas eu preferi pagar mais caro e vou explicar o porquê.

Mas como essa passagem na econômica virou uma passagem na executiva? Explico.

Os membros do Programa de Fidelidade Latam Pass são classificados em 5 categorias chamadas Elite, de acordo com a quantidade de pontos e voos qualificáveis que acumulam. Cada categoria concede determinados benefícios, sendo que a contar da segunda categoria (Gold), o participante tem direito a cupons para solicitar o upgrade de cabine.

A quantidade de cupons necessária para solicitar o upgrade dependerá da rota. No caso do trecho São Paulo – Madri são necessários, atualmente, 3 cupons para solicitar o upgrade.

Mas, detalhe: somente é possível usar os cupons para o upgrade quando se resgata inicialmente uma passagem a partir da tarifa Plus, ou seja, se você resgata a passagem na tarifa Light, não poderá usar os seus cupons para solicitar o upgrade.

Como se faz para usar os cupons?

  • Realize o check-in
  • Candidate-se online com seus cupons 48 horas antes do voo (seja pontual porque a sua colocação dependerá de quando você solicitou o upgrade e sua categoria)
  • Espere pelo resultado 12 horas antes voo (se você for selecionado, será informado por e-mail)

No meu caso, eu não recebi retorno do Latam Pass se havia sido selecionada para o upgrade. Contudo, havia visto que estava na posição 4 da lista de espera e que havia 11 lugares disponíveis na classe executiva da aeronave, ou seja, eu tinha chance de conseguir o upgrade.

Ao fazer o check-in, questionei o atendente se constava alguma resposta em sistema para a minha solicitação e ele falou que não, sendo necessário aguardar até 45 minutos antes do embarque.

Passado esse prazo, segui sem qualquer retorno a respeito da minha solicitação.

Como sou brasileira e não desisto nunca, no momento do embarque, comentei a situação com a atendente da Latam que escaneava as passagens, esclarecendo a falta de retorno, o meu conhecimento de que havia 11 lugares disponíveis na executiva e que eu ocupava o quarto lugar na lista de upgrade.

A abordagem surtiu efeito: tive o meu upgrade garantido com a reemissão da passagem na classe executiva! Isso prova que quem tem boca vai à Madri de executiva!

E, foi assim que consegui transformar uma passagem da classe econômica em classe executiva sem pagar 1 real a mais por isso!

CHECK-IN

Em razão da minha categoria Elite Latam Pass, pude usufruir do Acesso Premium para o check-in, o que me garantiu rápido atendimento.

Isso porque é possível aproveitar o Acesso Premium de acordo com a sua Categoria Elite na Latam, sendo que o benefício está disponível a contar da Categoria Gold em diante.

O check-in foi por meio de autoatendimento com suporte de um funcionário da Latam. As bagagens foram despachadas num guichê específico para isso. Para uma cabine premium, esperava um atendimento mais diferenciado.

SALA VIP

Por se tratar de um voo na Execuryca da Latam, teria acesso, gratuitamente, à Sala VIP da Companhia no piso mezanino, do terminal 3 – Aeroporto de Guarulhos.

Mas preferi acessar a Sala Vip da Amex, mediante a utilização do benefício assegurado pelo The Platinum Card da Amex.

VOO

Cabine e assento

A disposição dos assentos é 1-2-1, já no não tão novo layout da classe executiva da Latam. Para quem viaja acompanhado, a melhor opção são os assentos do meio, já para quem viaja solo os assentos da janela são a melhor pedida.

Atenção: a privacidade do assento dependerá de onde o console se localiza pois, sua posição varia entre os assentos. Se quiser mais privacidade opte por um assento com o console para o corredor. Infelizmente, não tive a chance de fazer essa escolha já que ganhei o upgrade (e, no portão do embarque!)

Os assentos, com cinto de segurança de três pontos, são fully flat, o que significa que são transformados em verdadeiras camas, com razoável espaço entre a poltrona e a tela. Travesseiro, edredom e duvet (uma espécie de colchonete usado para forrar o assento) são disponibilizados.

O assento conta com um compartimento porta-trecos, controle remoto para a mídia e painel de controle das posições do assento.

Ponto positivo: a parte para colocar os pés do meu assento (9J) era minimamente afunilada, o que me permitiu encontrar uma posição confortável para dormir.

Atendimento da tripulação

Rápido e extremamente atencioso, com destaque para a abordagem feita pelo nosso nome, de forma personalizada, com simpatia e carisma, tornando o atendimento de cabine desse voo realmente diferenciado e acolhedor.  

Sabe aquele atendimento que deixa a gente com brilho nos olhos? Então, foi essa a experiência que tive nesse voo.

Refeição

Logo no início do voo, os comissários passaram colhendo os pedidos de refeição, que eram escolhidos do menu previamente deixado em cada assento.

Em seguida, foi entregue uma toalhinha quente para higienização das mãos (não, não era uma tapioca rs) e servido um champagne acompanhado de castanhas de caju.

Poucos minutos após, o jantar foi servido. 

A minha escolha foi: canelones de quatro queijos com molho de tomate assado e castanha do Pará, sorvete de maracujá e um mousse de manga com calda de frutas vermelhas (sim, pedi duas sobremesas!), além da entrada de queijos com frutas secas. Tudo estava muito saboroso e bem servido.

Um café da manhã também foi servido e de igual forma estava delicioso, tendo como destaque um mix de frutas com iogurte e castanha do Pará.

Serviço de Entretenimento a Bordo

As opções de filmes eram bem variadas. Tela em bom tamanho e resolução. Wi-Fi indisponível na aeronave.

Amenitie kit (Nécessaire)

Muito diferente do Amenitie Kit do último voo que fiz com a Latam, cujo review você pode ver AQUI, o nécessarie estava caprichado, com produtos com uma pegada mais sustentável, valorizando elementos e artistas sul-americanos.


Além do Amenitie kit, cada passageiro recebeu um confortável par de pantufas.

AVALIAÇÃO

Check-in – Nota 8
Cabine e Assento – Nota 9
Atendimento da tripulação – Nota 10
Refeição – Nota 9
Entretenimento – Nota 8
Amenitie Kit – Nota 8

CONSIDERAÇÕES FINAIS

Essas notas demonstram que a experiência na Executiva do 777 do voo LA8066 São Paulo – Madri foi muito boa. Uma ótima relação custo-benefício ao pensarmos que voei de Executiva pagando o preço em pontos de Econômica!

Vale destacar que essa avaliação é estritamente minha, não reflete a opinião do Estevam pelo Mundo e pode diferir do que outros passageiros pensam sobre a experiência nessa cabine e nesse voo.

Quer mais reviews, é só clicar acessar AQUI!


E você, já teve a chance de voar na Executiva desse avião nessa rota? Como foi a sua experiência? Conta pra gente aqui na caixinha de comentários!
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Até o próximo post!

Juliana Molinari